El Recorrido
El recorrido, con salida en la pasarela de San Jerónimo y llegada en la edición de 2025 a la altura de la Torre del Oro, permite a los aficionados realizar el seguimiento de la prueba desde las orillas durante todo el trazado, que atraviesa los principales puentes de la ciudad, desde los que se tiene también una bonita vista de la Regata.
Con el trazado Norte-Sur, la Regata gana en emoción, por la importancia, mayor si cabe, de las curvas presentes en el mismo, disputándose el último tercio de regata entre el Puente de Triana y el de San Telmo, con llegada este 2025 en la icónica Torre del Oro. Se espera, como ya es costumbre, una gran afluencia de público en las orillas de Sevilla (bajos del paseo de Torneo, curva de Chapina, Paseo Marqués de Contadero) y Triana.
Antiguamente, la salida se daba en la esclusa, con llegada en el Puente de Triana hasta 1991. Desde 1992, la salida se situaba en la zona del Puerto Sur, con llegada en el antiguo CAR (actual Centro Especializado de Alto Rendimiento, CEAR) de La Cartuja.
La meta estará este año, en detrimento del Muelle de las Delicias y frente del Club Náutico, a la altura de la Torre del Oro, tal y como sucedió en la primera edición, celebrada en 1960, aunque en sentido inverso. En esta ocasión los aficionados y ciudadanos en general podrán ver el desenlace final de la prueba junto al centro histórico de la ciudad, frente a la calle Betis, lo que a buen seguro multiplicará el número de espectadores que, eso sí, por las características del recorrido del derbi del Guadalquivir, podrán asomarse al río en los paseos aledaños desde el inicio de la clásica, junto a la pasarela de San Jerónimo. En este sentido, no faltarán los que, además agolparse al paso de los remeros por los distintos puentes, sigan el discurrir de la competición en bicicleta y patines en la orilla de Sevilla hasta la meta, proporcionado a la ciudad un ambiente festivo.
En las ediciones con mayor afluencia de público, el número de aficionados se ha estimado en más de 50.000 personas.
El seguimiento cada vez más numeroso con barcos y motoras por el río conlleva la posibilidad de provocar daños en infraestructuras y accidentes, por lo que por motivos de seguridad sólo podrán acompañar a la regata las embarcaciones debidamente autorizadas por la organización de la prueba, la Federación Andaluza de Remo.
La duración de la regata suele rondar los 20 minutos, por lo que las embarcaciones se desplazan a una velocidad de 11 nudos, unos 20 km/hora.